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お引越しします。 [雑談]

ソネブロの遅さに我慢できず、お引越しすることを決意いたしました。

このブログはこのまま残しておきます。 もちろん今まで通り皆様のところにはお邪魔させて頂きます。

ってかコミュファも遅すぎる…。 光じゃないの?

引越し先は…

http://ameblo.jp/avenue-cycle/

とりあえずアメブロに行きます。 どうなんかは分かりませんが、とりあえず使ってみたいと思います。

訪問して頂いてた皆様、またお待ちしています。




ひとりごと [雑談]

ご無沙汰してます。

最近全くブログを更新してなかったですね^^; まあ定期的に見てくれてる人がいるのかも疑問ですけどw

旅行とか行ったり、何やら色々としてるんですが全くブログを書く気になれません。

写真のアップロードも遅いし、接続も遅いし…。

一時に比べればかなり改善したとは思いますが個人的に満足できるものではなく、最近真剣にソネブロをやめようかと思っておりいろんな所を徘徊している所です。

かと言ってわざわざ有料会員にもなる気はないし…。

しかもコミュファにも文句が言いたくなることがあってもうネットごと変えてやろうかとも思っていたりします。

そんなこんなで葛藤の嵐…。

気が乗るまで更新しないorどっか違うところにお引越しをする予定です。

近々決めたら更新します。

シマノのハブもやってみた。 [AVENUE airbase]

あまりにも暇だったので、クロスバイクのハブもやってみました。

4500系ティアグラです。 

職場にほかってあった事故車のハブで少し事前練習しました^^ MAVICとの違いを感じたかったのと無理ならやめるつもりで練習! 意外とできてしまったので使ってるのもやってみました。

まずは前輪から。
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ダブルナットを取り外してすぐにベアリングの玉が登場。
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玉押しは玉自体を直接押してるんですね。
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軸はこんな感じ。
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2年ちょっと乗りっぱなしだったのでハブの中はかなり汚いですね。 グリスが茶色になってます^^;
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ベアリングの玉は11個。 これも同じく汚い^^;
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玉の収まるところにデュラグリスをたっぷり塗って、収めました。
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ここから玉当たりの調整が結構面倒ですね。 MAVICは専用工具でちょちょっとやるだけですが、シマノは軽めに締めこんだところから緩めて、軸を回してを繰り返して、軽めになる所でやめました。 

全緩めから、少し重くなるところがいい感じの場所でした。 これで前輪は終了。


お次は後輪。

とりあえず前輪と同じように軸を抜いて、
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中を見たら超汚い^^; フリー側、反フリー側共に油切れ?って感じで玉がポロッと落ちてきました。
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反フリー側。
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ついでにフリーギヤも外してしまいましょう^^ 10mmの六角でぐいっと。
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シマノはフリーギヤもカセットみたいになってるんですね。 中はやっぱり茶色のグリスが出てきます。
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このギザギザがフリーギヤとの連結かな?
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中に軸が一本。 こいつも超汚い^^; 真ん中に入ってるだけなんですね。 
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グリスを全部新しいものに打ち変えて、前輪と同じく組み付け、玉当たりを調整して終了しました。

ついでに台形になってしまった後輪のタイヤを前輪と入れ替え。
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今日のところはこれで終了です^^

いやあ他のところは手を付けなかったのでかなり汚いままですが、また今度時間がある時にやりましょう。

また試走は明日ですね^^




整備後テストライド [サイクリング]

せっかく整備したので走りにも行って来ました。

下のチビちゃんが怪我してるからなしかなとも思っていましたが、嫁さんの計らいで走れました。 感謝です。

アテもなかったのでいつもの様に佐布里池を目指しました。 
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梅まつりなんですが、面倒で見に行くのやめちゃいました^^; いい天気で冬の格好して行きましたがかなり暑かった^^;

まだ行けるなあと思って次は新舞子。
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ビーチの整備でもしてるのかな? 
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今日の風力発電も快調?
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ここから久しぶりだったので平地を走って、野間灯台方面に。 

途中、秀さんのブログに出てきた八百善に寄ろうかと思いましたが、凄い並んでたので断念。 途中コンビニで少し補給して、灯台ラーメンでも行くかと走り出しましたが、今度は定休日^^; 昼ご飯にありつけないまま灯台に到着してしまいました。。。
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初めて見ました。 「絆の音色」 
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海岸に立ってるもんだからステンレスも塩害にかなりやられてますね。 材質変えれば多少マシになるかな?

ここから来た道を引き返しました。 いい天気が一転、曇ってきたから汗が引いて帰りは結構寒かった^^;

ノンストップで一気に家まで。 久しぶりの長距離で足がつったり…。 今も痛いですわ^^;

そんな今日のルートです。


データは…
SP AVE 27.2km/h
SP MAX 46.0km/h
HR AVE 163bpm
HR MAX 181bpm
CD AVE 86rpm
CD MAX 124rpm
TIME 3h 45min
DST 101.86km
CAL 1969kcal

でした。 心拍数がかなり高い。 最初の1時間が高い所で張り付いて落ちませんでした^^; やっぱり毎日少しでも走ることは重要ですね。



さて肝心の整備したハブの方ですが、回りは順調でした。 ラチェットの音は今まで自分で聞こえるくらいの音でしたが、本当に小さな音になっていました。 上手く潤滑剤が聞いてるんですかね?

特にトラブルもなく走ってこれましたが、回り方が軽くなったのかと聞かれれば???です^^;

滑らかな感じはしましたけどね。

実際にハブをメンテナンスするとこんな程度なんですかね?




初めての分解。 [PINARELLO QUATTORO]

ついにやってしまいました!

お待たせしました。 (待ってない?) 

今日がキシリウムエリート分解デーでしたよ^^

なんだかんだで教科書はネットで検索した皆様のブログでした。 とは言っても頭に入れて記憶の範囲内での作業でした。 

オイラの作業は合ってるのか間違ってるのかも正直な所分かりません^^; 自己責任ですね。

さて本題に参りましょう。

とりあえずいつもの様にカセットを外します。 ついでに掃除もしていきましょう。 
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ピカピカで気持ちいいですね^^
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ここから後輪のまずはフリーラチェットの分解です。 未知の領域に突入という訳ですね。



長くなりそうだから続きはここに。


入荷。 [PINARELLO QUATTORO]

昨日、某巨大自転車屋さんからオイルなどの入荷の電話がありました。

しかしまあ注文から入荷までが早いこと^^;

早速今日の夜勤明けで受け取りに行って来ました。 

たまたま夜勤にクロスバイクで行っていたために超激重自転車で、爆風の中走りました。 追い風はいいけど向かい風の中は地獄。。。

しかも止まると寒いし…。

話がそれましたが、MAVIC純正のミネラルオイルはこれです。
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何だかただのオイルにしか見えないんですけど…。 しかも新品のはずなのに蓋が結構汚いし。 

ついでに店員さんが交換した方がいいと言っていたゴムのシールも買っておきました。
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この2つ地味に高いですね^^; 

ネットで調べた時は、オイルが800円程度、シールが300円程度と書いてあったので案外高く感じてしまいました^^;

さてXデーは月曜か火曜。 その次の日に少し乗ってどんな感じになるのか試してみようと思います。

ついでにママチャリもクロスバイクも全部メンテナンスしよう。




ただ今葛藤中。 [PINARELLO QUATTORO]

どうしようか最近悩んでます。

カテゴリーがクアトロ君なので整備のお話です。

それはホイールのメンテナンス。 MAVICのキシリウムエリートを買ってから全く触ったことがありません。 雨の中走ってもそのまま乾かして終わり^^; よく考えたら1年くらいタイヤやチューブは交換したもののフリーギヤ、ハブなんかは全く触ったことがありません。

なのでこれをやってみようかなと思い始めた次第です。

ただ心配な点が幾つか。 

まずは未知なる領域であること。 そして回転系なので自分でやってどうなるか。 

でもフリーハブの構造自体はネットで調べた限りそこまで難しい構造ではない。
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ただ、MAVIC純正のミネラルオイルが必要なようで問題はこれが手に入るのか。 ネットで調べる限り自転車屋さんの中には扱ってる店があるそうな。

だけどベアリングはどうなのだろう?

もちろんシールドベアリングだろうから、ある程度潤滑剤は必要? でもどんな種類を補給すればいいのかはさっぱり^^; WAKO'Sのラスペネのたぐいでいいのかな?

明日ちょっと偵察に某巨大自転車屋さんで調査してこようかと思います。

なにか知ってる情報があったらアドバイスくださいm(_ _)m




久々に走って来ました。 [サイクリング]

今日は岐阜で久々の長距離。

後輩君と一緒に行く約束をしていたので、後輩君が夜勤明けで帰ってきて準備でき次第の出発となりました。

なのでちょっと遅目の11時前のスタート。

本当は旧平成村の道の駅平成を目指そうと思ってましたが、先日の雪がどのように影響してるか分からなかったために断念して、木曽三川公園の治水タワーを目指すことにしました。 後輩君がどうも鈴鹿の秋スペシャル以来全く走っていなかったために平坦を望んだこともあるんですけどね。

家からボトルを持って来るのを忘れたために今日は後輩君のを借りたので自転車とミスマッチになってしまいました。
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とりあえず南に進路をとって、どこに向かいましょう。 岐阜から羽島に抜けて、お千代保稲荷で串かつでも食べる予定で移動します。 

お千代保稲荷周辺から凄まじい渋滞&路駐が始まって嫌な予感。 これはかなりの激混み??? 

案の定、自転車なんかで立ち寄れるスペースなんてないほどの混み方でした^^; 今日はなんかあったのかな? それとも土日はこんな感じなんでしょうか?
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串かつ断念。。。

近くのコンビニで少し補給を済ませて、またひたすら走ります。 ここからは追い風区間だったので気持ちよく走れます。 時速30km/h程で辛くもない程度で。 

後ろ見たら後輩君は遥か遠くでしたが、一本道だったのでずっとマイペースで木曽三川公園に到着。
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後輩君は久しぶり過ぎてベンチに即寝転んでましたよ。
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この時期の噴水は見てるだけでも寒いですね。
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しばしくっちゃべりながら休憩して、ここから長良川右岸サイクリングロードをひたすら北上しました。

が、これが地獄の始まり。。。

超強烈な北西の風に煽られ続けて必死にペダルを回しても進まない。 しかも横から来る風で自転車が真っ直ぐ進まない。。。 

修行になってしまいました^^;

こうなったらひたすらゆっくり家を目指すしかありません。 逆に景色を楽しみました^^

堤防脇の牛小屋
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道の駅クレール平田
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クレール平田から見た山の景色。 今日は空気が綺麗で御岳も綺麗に見えましたよ^^
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でもって安八のソーラーアーク。 あれ? SANYOの看板がPanasonicにちゃんと変わってますわw
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ずっと爆風区間だったので、堤防から降りたり登ったり…。 墨俣の辺りからは周りに家も出てきて向かい風は幾分か楽になりましたが、その頃には体力の限界でした^^; そのため、向かい風じゃなくてもスピードは全く変わらず…。

ついでに墨俣一夜城も
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秀吉さんの銅像
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こういった手作りの看板もいいもんですね^^
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ここから後輩の家が近かったので、後輩の家まで行き、うちまで車でビュイーンとワープ! 実は行きに走行時間1時間ちょっとで行けた木曽三川公園ですが、帰りは2時間以上かかってしまいました。。。 

向かい風恐るべし!

そんな修行データは…
SP AVE 21.0km/h
SP MAX 35.4km/h
HR AVE 140bpm
CD AVE 69rpm
TIME 3h 17min
DST 69.32km
CAL 1400kcal

でした。 こんな平均時速見たこともない。 

それにしてもブログ書いてる今も眠くて仕方ありません…。




よく降ったね。 [雑談]

強烈寒波。 

名古屋では一面雪景色でした。 どこで測ったら名古屋の積雪が15cm?

でもうちの辺りはそこまで積もらず…。 1cmってところでした。

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西の方や北の方は10cmくらいあったとかなかったとか。 手すりの上だけ見れば結構積もってるようにも見えるけど、実際はどうなんでしょうね。

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今日は研修所で一日講師でしたが、昨日から今日にかけてよりも午前中のほうがみるみる積もってる感じでした。

しかしまあ講師側は皆様、早々とご出勤なのに、受講生側なんて始業に間に合ったのは半分。 どうなってるんでしょうねえ。 いくら雪とは言え、想定して出勤するのが社会人でしょと思ってしまいました^^;

それに名古屋の人は、スタッドレスを履かずに車を転がす人が多いこと。 いつ来るかわからない地震に備えるのもいいけど、毎年1度くらいある大雪にも備えて欲しいものです。

まあ愚痴はこれくらいで。 

明日はお休みだけど、朝から凍結路面ですかねえ。。。 休みの日がほとんど天気悪い。。。 

あっ、不定休だから自分の休みの日です^^;




ストレッチ [自分のこと]

最近腰や背中が痛い時が多い。。。

もともと腰痛持ちなので、月に1度くらいは整体で揉んでもらってます。 家でも気軽にできるといいのですが子供に乗ってもらうくらいしか方法がないんですよね^^;

そこで最近話題ストレッチポールを買ってみました。 

と言ってもストレッチポールはLPNって会社の商標登録?物なのでそんなに高いのは買えません^^; 

夜勤の暇な時に職場の人達と話していたら、類似品が大型スポーツ用品店にあるだろうとなり、ネットで調べて、あることを確認。 夜勤明けに買いに行ってみました。

それがこれ。
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円柱ですね。 
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今月のサイクルスポーツにも載ってたんですが何やらいいらしいですな。

この上に寝転んで何種類かストレッチをやると、床に寝転んだ時の背中の着き方がかなり変わるそうです。 それに筋トレもできちゃう代物みたいですよ。
 
参考にどうぞ→ http://stretchpole.com/

しばらく遊べそうです。

しかし秀さんまで買ってるとは^^; しかも高いやつ。 http://babylon3.blog58.fc2.com/blog-entry-490.html






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